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小学安全作文800字

2023-07-24 14:57:01800字作文访问手机版打开翻译

小学安全作文 (篇1)

安全第一

雨停了”“雨停了”雷雨过后的大街,恢复了往日的忙碌。

雨后被洗涤过的街道显得益发清爽,人们各式各样的伞匆匆行走在路上。“笛——笛”一辆黑亮的奥迪梭过去,溅起闪亮的水花。

然而,就在这位忙碌的街道上,就在这欢快流动的“小溪”中,隐藏了一个多么可怕的魔鬼——交通隐患。敲响行道的警钟,减少交通安全隐患,成了现今十分紧要的任务。

值此劳动佳节,忙碌的人们停下手边的工作,来到街上闲逛。那购物的热情丝毫未被这突如其来的雷雨所影响,反而增添了一丝宁静,减少了一抹烦躁。

路上的水渍在夕阳下闪着五彩的光辉,倒映着人们欢快的脚步。突然,一个老伯滑了一跤,跌倒在路边。后面驶来一辆红亮的奔驰,“吱——”车轮在老伯脚边打了个转,滑去几米,刮起的水珠溅落在行人微湿的衣服上,惹来一阵厌恶。“老伯,您还好吧?”一个二十多岁的姑娘扶起老伯,叫醒仍沉漫在刚才惊吓中的老人家。“老伯?”“没——没事。哎!人老了不中用喽,出来散个步也会出事。”老伯摇摇头哀叹着,“姑娘,谢谢。”说完,便拄着拐杖蹒跚地走远了……

“啪!”一声巨响,引来行中的停步张望,两个骑着自行车的小伙子撞在了一块儿。“嘿,没长眼哪?也不瞧瞧路!”一个矮小伙扶起车子,不服气地嚷道。“小子,是你没长眼吧?路这么滑还骑这么快,也不瞧着点!”那个高瘦的小伙子抗议着……“瞧瞧,又出事了,真是的。”“是呀,走路也不安份”……周围的人越来越多,大家你一言我一语地议论起来。

一时间,欢快的“小溪”像遇到了砺石,停滞了流动。鸣笛声、按铃声、讨价还价声,叫卖声充斥着整个街道,大家早已罔顾了行者的规则。

“小伙子,得饶人处且饶人,说僵了对大家都没好处。你们看,周围吸引了这么多人,也不知愧?好好日子,偏生出些事才开心。”一个约摸六十岁的老太太抗日进人群,对着那两个正吵得不可开交的肇事者训导。俩小伙子这才意识到自个儿的行为有多出格,道歉便离开了……

在老太太的“移石”行动下,“小溪又恢复了刚才的欢快。

一条四通八达的路,几条纵横交错的“小溪”,却隐藏着不能忽视的安全隐患。谁来敲响行道的警钟,给大家一个安宁的节日?

节日气氛如此浓烈,谁又会愿意舍弃这样的一份安宁与快乐,去医院过两天?

当人们徜徉在欢乐的节日气氛中,当人们沐浴在欢聚的阳光下,谁又会在意那些。男女老少,谁不希望痛快放松一次,在意那些有的没的,只会破坏了这一份心情。

“祸兮福所倚,福兮祸所伏”一句轻松的话,就瓦解了人们战战兢兢的心态;“我不犯人,人亦不犯我”一句轻松的话,便抹去了人们如履薄冰的心境。置马路上的车水马龙,人潮车流于罔闻,节日欢快的气氛早已掩埋了危险的讯息。谁又来敲响行道的警钟?

“天干地燥,小心火烛——当!!”入夜了,从前会有打更的去打击火的警锣,如今,谁又有那份“闲情逸致”去敲响行道的警钟?

六年级:闵浩杰

小学安全作文 (篇2)

校车事故今年已经好几起了,而且事故原因几乎没有太大的分别,新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说,教育部马上又下通知,紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次,下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以,教育部的通知只能起一个警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。

我们可能都清楚,每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言,我太了解这些上学的孩子们情况了。

事故原因我不能肯定,但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整,特别小的学校都合并了,那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况,学校没有住宿条件的,孩子们有的住在私人办的接送站,有的坐校车,一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿,看着真让人心疼。

那么,是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了,有的是村里有学校或附近村子有学校,但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里,想让孩子接受比较好的教育,于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。

那么除了住宿的学生,外出上学的孩子就得坐接送车了,也就是所谓的校车了。有的网友不理解,说是三番五次出事,孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱,而是他们的确穷,贫穷再加上观念的原因,导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车,就得多掏好多钱,不然按正常核载的车,送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。

那么,政府一声令下,坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果,但并非完全有效。因为你治了校车超载,还有非校车超载呢。你治了非校车超载,还有疲劳驾驶呢。总之,交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?

我们现在的交通环境实在是太乱了,尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差,不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。

其三呢,现在的司机普遍素质差,二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则,以罚款为主,以教育为辅,以罚款代管理,这也是原因之一。

这么多的问题不解决,教育部下多少通知都是白搭。

小学安全作文 (篇3)

正所谓“生命是地球上最珍贵的财富,世界因生命而精彩.”然而,人生旅途并非总是一帆风顺,在我们的人生旅途中,难免会遭遇各种事故,如,交通安全事故.近期,校车事故频频发生,这些事故,夺走了不少孩子的生命,令家长们悲痛欲绝.无数鲜活的生命就这样消失了.

校车事故一:20xx年11月16日上午9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故,一辆向东行驶的陕D-72231大翻斗运煤货车与一辆向西行驶的榆林子镇幼儿园接送校车迎面相撞,当场致5人死亡,在送往医院及抢救过程中因伤势过重死亡15人.截至目前,事故已造成20人死亡,其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师,另有44人受伤.

校车事故二:20xx年12月12日18时许,江苏徐州丰县发生重大校车事故.首羡小学一辆载有71人的校车在从丰县张后屯村开向孔庄村的路上,为躲避电动车发生侧翻,滑入村间灌溉用的小河.截至晚上10点30分,已有12人在此次事故中死亡.至13日凌晨2时许,又有3名学生抢救无效死亡,致使事故遇难学生数上升至15人.

人们常说,“交通事故猛于虎.”但近期的事故,我不禁感叹一句“校车事故猛于虎.”

最近国内车祸连连发生,一个个幼小的生命频频丧失!我们不禁深思,是什么原因导致交通事故频频发生?这些事故,伤害的都是我们是祖国的花朵,是祖国的栋梁,祖国未来的希望.每一个孩子都是家庭中重点保护对象,可都是宝贝!一次次故事发生,该拿什么来保护孩子们啊?这么多家庭又会因为遭受生离死别的痛苦!人类对于天灾无法阻挡,这是完全可以避免的啊!

与此相比,加拿大校车出事率为零.在中国这样的悲剧在月复一月,年复一年地发生.一次次让无数家庭悲痛欲绝的事故,一个个幼儿生命的沉痛代价,人们被悲痛击中,也不得不追问,为什么总是校车,为什么蒙受悲剧的总是孩子?痛悼这些生命,但绝不能再止于痛悼.这些孩子的蒙难,应该换来其他孩子不再遭受类似悲剧.

我仔细的分析了一下这些校车事故,校车安全事故反映出四方面问题:一是学校的校车管理没有重视安全第一;二是贫困地区缺少足够的校车,为超载埋下了安全隐患;三是对校车的管理存在制度上的盲.四是学校特别是校车的驾驶员对生命的重视程度不够、存在侥幸心理.校车管理要规范,应先加强校车司机的素质.要提高全社会对校车超载危害性的认识.应尽快完善校车制度,把校车纳入到行业管理中来.

通过一次血淋淋的教训,我们深知健全教育风险防控机制,完善责任追究制度,加强安全意识,切实维护学生的合法权益,推动教育的'可持续发展,是社会的期望,更是群众的重托

小学安全作文 (篇4)

如今,城市里的车辆越来越多,有许多的小学生随意穿行公路,在马路中间打闹玩耍,造成了一件又一件悲惨的交通事故,我们绝对不能忽视交通安全问题。

为了预防交通事故的发生,我们必须做到以下几点:

我们必须在人行道内行走。每天上学、放学回家都必须在马路两边的人行道上步行,一切机动车辆都不准走人行道,要各行其道。

在不得已横穿马路时,必须遵守交通规则,不能乱闯乱碰。我们应该尽量去走斑马线,在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过,显示绿灯时才能通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑或是骑车载人(未满12周岁,禁止骑车上路)。小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑,这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生机率。不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆,不要和车辆抢道。通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下。绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。

我们一定特别注意的是:过马路时,一定要精神集中,不能边听音乐,边过马路,不在马路上打闹玩耍;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;一定要严格遵守交通规则。

总之,横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全:

(1)穿越马路,要听从交警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

(2)穿越马路时,应走人行道。

(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(4)不要翻越道路中央的安全护栏或隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

我国的交通安全日是4月30日,这一天,全国都要学习交通知识,我们应该把每一天都当做交通安全日来过。

希望每一个人都把交通安全牢记在心中,让交通安全伴我行!