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铁路过冬防寒安全培训总结

2025-04-06 21:51:01工作总结访问手机版打开翻译

铁路过冬防寒安全培训总结 (一)

作为一名建行入行几年的“老人”,一直对银行的安保问题实时重视和关注,但是一直在认识上有所欠缺,这次有幸参加了省分行举办的全省安全保卫培训,感触颇深。通过这次培训,使我不仅系统地学习了有关安全保卫工作的相关法规和制度,也掌握了业务领域安全检查的重点和方法,看到了自身工作中的不足,从而使自己进一步提高了对安全保卫工作重要性的认识,增强了工作的责任感和紧迫感。这对我今后更好地开展工作有着积极的指导意义。

安全保卫工作说起来容易,看起来简单,但真正干起来是非常不容易的,过去自己虽然保卫工作有所认识,但是比较单一,认为不出问题,不出事件,安全保卫工作就做好了,通过这次培训使自己真正认识了安全保卫工作的内容很丰实,任务很艰巨,责任很重大,所以以下是我的一些见解:

一、通过培训切实增强了银行安全保卫意识

做好安全保卫工作,不仅是我们的基本要求,也是为确保社会稳定的重要基本同时,随着公民安全意识的提高,客户和员工的安全需求不断增长,要求我们要针对不同客户、提供相适应的安全服务,银行安全保卫工作的质量和水平,将成为银行竞争力和客户选择的一个因素。更重要的银行的安全防范水平、刑事治安案件和安全事故、员工违法犯罪状况等受到有关监管部门、投资者和公众更多的关注,安全保卫工作好坏,不但影响到银行的经营状况,更重要的是影响到银行的声誉,从这个意义上讲“安全责任大于天”一点也不过分。从我们自身的经营和管理看,安全保卫工作也是确保我行各项业务健康稳定发展的前提和保障。一个健康、安全、稳定的经营环境,有利于我们集中精力发展业务,壮大自己,从而争取更大的经营业绩。

二、强化安全防范意识是做好安全保卫工作的重要保证

从当前我行安全保卫工作面临的内外部形势看,我们的压力还是很大的。全行的风险防范水平还有待进一步提高,对风险点的监控能力还有待进一步加强,由不得我们有丝毫马虎和松懈;因而,我们必须要有“防患于未然”的意识。安全保卫工作必须要“防患于未然”,而不是充当“事后诸葛”。要坚持“安全第一、预防为主”的原则,真正建立起预防各类案件和灾害事故的长效防御机制,使防范工作走在各项工作的前面,真正做到未雨绸缪。对全行的各类风险点要心中有数,对外部治安环境形势要有准确的判断,以便于指导全行。要结合工作实际,根据不同情形制定突发事件应急预案,同时要组织好相关预案的演练工作,使员工真正掌握预案的流程、要点和防范手段,确保应急预案真正发挥作用。

三、要加强教育与培训,增强全员安全防范意识。

要经常对员工进行职业道德和安全防范教育,引导员工树立爱岗敬业、乐于奉献的道德情操,提高员工的法纪观念和安全防范意识。要积极做好一线员工的防不法侵害、防治安事故、防安全事故、防突发事件的培训,制定和完善各种突发事件处置预案,开展一线临柜人员的安全防范技能培训和应急预案演练,提高员工识别不法行为和处理突发事件的能力,切实增强全员安全防范意识,努力提升全行安全防范整体水平和综合防范能力。

培训虽然结束了,但是下一步的工作仍很艰巨,保卫部门如何做好转培训是当务之急,这也是落实安全保卫工作,扎实推进平安建行的重要任务之一。一是要认真总结培训的经验和成果,结合本行实际稳步进行。二是要结合开展的创建平安建行的活动采取灵活多样的形式举办培训。三是要在全行形成氛围使人人懂安全,人人抓安全,力争使安全保卫工作再上新台阶。

铁路过冬防寒安全培训总结 (二)

为贯彻落实段防寒过冬工作要求,检验车间扫雪除冰应急小组在雨雪天气下“实战”能力,定边信号车间通过开展除雪培训、技术练兵等活动,确保铁路冬季运输的绝对安全。

10月18日,车间利用下午天窗组织定边片区供电、车务、工务人员进行培训,针对道岔清扫关键部位电务部门进行重点讲解,强调除雪完毕后要将杆件擦拭干净以防结冰等注意事项,按扫雪除冰标准化作业流程进行作业。

10月18日上午,车间组织开展了冬季扫雪实战演练。本次演练主要针对《行车设备检查登记簿》登销记、现场与行车室联控互控标准等内容进行重点学习,并对喷灯喷火融冰融雪、清扫道岔内积雪等作业流程进行模拟演练。

通过此次演练活动的开展,检验了车间扫雪除冰的科学性和可操作性,提高了车间干部职工扫雪除冰技能,熟悉上道作业安全事项,掌握了清扫道岔位置和重点,为恶劣天气下冬季铁路运输安全提供了保障。

铁路过冬防寒安全培训总结 (三)

春节假期过后,妙西镇各企业陆续迎来复工复产热潮,为扎实做好节后企业复工复产,防范和遏制各类生产安全事故发生,妙西镇应急管理服务中心主动开展复工复产安全培训工作,提供面对面指导服务,受到了企业的热烈欢迎。

培训会邀请专家就新《安全生产法》进行讲解,同时针对节后从业人员思想松懈、岗前培训教育不到位、生产企业盲目复工等重点问题,通过分析现场风险环节、讲述重特大事故案例,警醒企业把安全放在第一位。要求企业更大力度重视当前的安全生产工作,深化全员安全生产教育培训,企业要结合本单位实际,紧紧围绕企业生产经营、职工队伍建设和职工自身发展的'实际需要,分类培训,因人施教,提高一线作业人员意识和水平,同时抓好安全生产大检查和安全隐患大排查,发现问题及时消除隐患,避免事故发生。

妙西镇将持续抓好并深入各企业开展安全检查,全力指导服务企业复工复产安全生产,确保全镇安全生产形势稳定。

铁路过冬防寒安全培训总结 (四)

11月22日,是二十四节气中的“小雪”,古籍《群芳谱》中说:“小雪寒而将雪矣,地寒未甚而雪未大也。”意思是,“小雪”节气由于天气寒冷,降水形式由雨改为雪,但此时由于“地寒未甚”,所以雪量不足,因此称为“小雪”。

为科学有序应对可能发生的重大雨雪冰冻灾害,当天子夜,西安局集团公司在汉中站高速场组织开展了20__年扫雪除冰应急演练活动。

当晚,气温降至1℃,裹挟着寒意的风浸透了作业人员的衣服。

随着最后一列动车组整装入库,37名作业人员蓄势待发,演练活动所需的笤帚、安全木楔、除冰铲、打冰杆、防冻液喷壶码放整齐。指挥员宣讲了此次扫雪除冰应急演练意义,讲解了作业流程。

22时58分,线路封锁调度命令下达,参演人员迅速行动,按照“请求防护、放置安全木楔、扫雪除冰、喷洒防冻液”的作业流程,规范有序开展扫雪除冰工作。

在大家密切配合下,高速场两端线路岔区设备很快恢复正常,12副道岔全部清扫完毕。

整个演练过程反应迅速、分工明确、衔接紧密,从调度命令下达到扫雪除冰任务完成,再到人员料具撤离,所有参加演练人员能够协同作战、科学高效,有效热身和预演了冰雪天道岔除雪机制。

演练结束后,相关负责人进行现场点评总结,再部署、再安排,进一步拓宽思路、总结经验教训。通过演练,进一步提高了站区职工的`扫雪除冰实战能力,培养了扫雪人员团结协作、应急处置的能力,保障高铁运行万无一失,为今冬明春扫雪除冰工作打下了坚实基础。

铁路过冬防寒安全培训总结 (五)

今年,员工培训围绕集团公司年度培训工作目标和厂的重点工作,结合车间生产实际,发挥车间级的培训职能,有计划、有重点、分层次、分类别地开展了各类培训活动。现将车间员工培训开展及完成情况总结如下:

一、培训完成情况

按照年度培训计划制定月度培训计划,并认真组织落实,对培训情况及时跟进检查。培训内容均能掌握。制定新进员工培训计划,督促讲师认真备课,并制定培训课程表,完成新员工培训任务。共通过理论考试及现场实操检验,均已掌握基本操作。根据公司特种作业培训安排,及时组织相关人员参加特种作业人员取证培训。根据新员工在实习期间的工作表现,对于能够胜任本岗位的新员工,及时组织人员参加转正考试。

二、主要做法

车间具体负责培训计划的落实和考核,建立和完善培训管理、考核制度,统一调配培训讲师、场地、教材,并对培训记录进行整理和归档备案,并对组织实施、培训记录建立、对员工进行培训考核。结合集团公司及华泰公司精细化管理年的要求,在车间开展精细化培训,并每月开展精细化操作能手评比活动。结合师傅带徒,开展经常性的技能比武、岗位练兵,以比促学,在车间形成“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。

车间响应公司提倡“减员增效”的号召,为了提高各岗位人员的技术操作水平,实现全能值班,达到一岗多能的效果,各岗位轮岗人员都能对本岗位的主要工作有基本的了解,能够简单的处理一些应急事件,在某些岗位缺员情况下,能够及时补充力量,确保安全生产运行。通过各个岗位的.学习,使我们的年轻员工学到了更多的专业知识和专业技能,开拓了视野,提高了员工的综合素质。

三、存在的主要问题

在轮岗的过程中,也有不足之处比如说由于各岗位的轮岗时间较短,员工在岗位上掌握的专业知识还很有限,在技术难题的攻关上,还有所欠缺,今后车间在轮岗时间上将做延长,让每位轮岗员工切实提高技能,做到胜任本岗位工作。

通过培训调研和学员的反馈,当前培训应用的教材缺乏针对性,特别是各工种在操作技能培训时所用的教材。车间前期建立的培训教案库和试题库已不能满足当前培训的需要,与之相配套的培训教材的开发、整理、归档和使用还不够系统完善,建立起系统性强、涵盖范围广、有针对性地内部培训教案库和试题库是下一步提高培训针对性的重要前提。

四、下一步工作思路

针对员工适应能力、创新能力、执行能力薄弱、技能基础差的现象,大力推进员工技术提升,突出员工基础技能培养及专业技术力量储备培训,全面提升车间员工的综合素质和业务能力。

加强车间管理人员自身的学习,提高管理人员的综合素质,完善知识结构,增强综合管理能力、创新能力和执行能力。车间管理层由不同专业人员根据专业特长选定题目组织车间管理人员及技术骨干进行培训,从而提高管理人员总综合处理能力。

提高车间专业技术人员的技术理论水平和专业技能,增强科技研发、技术创新、技术改造能力。根据车间现状,由各专业管理人员将专业存在问题进行汇总,根据技术难度、实施难易程度进行分类,由专业技术人员和班组技术骨干组成攻关小组,选定课题,技术攻关。车间对攻关完成后效果较好的专业进行奖励,并指导形成论文,经汇总后编入车间技术资料留档。加强车间操作人员的技术等级培训,不断提升操作人员的业务水平和操作技能,增强严格履行的能力。

紧抓新员工培训,确保培训效果的真实有效,应加大检查指导力度,完善制度。车间应建立完善自己的培训制度,并对各专业培训情况进行不定期的检查与指导;对培训工作成绩显著,扎实有效的专业和个人给予表彰奖励;对培训计划落实不到位,员工培训工作滞后的专业予以通报批评;建立员工培训情况反馈制度,坚持将培训过程的考核情况及结果与本人培训期间的工资、奖金挂钩。实现员工自我培训意识的提高。

铁路过冬防寒安全培训总结 (六)

回顾这段时间的入厂培训、职业健康培训,我感慨很多,收获也不少,现对培训工作及所得经验做一总结,愿与大家共勉。

一、正确对待培训活动,明确学习目的很重要

去年参与了起重培训后,年前就开始结合着培训,认识到了一些不足,对照着做了一些针对性的内容,将培训教材以幻灯片的形式出现。从第一批入厂的工人就从严要求,有好的开始,养成自觉的习惯。

在培训过程中,用聊天或是提问的方式摸底。其实有些人从思想上就认为,培训是在走形式。有些人就连一些基本常识都不知道,更别说这些规章和制度了。等讲解过了大部分人才说这些知识以前真的不知道。为了让大家从误区中走出来,那么我们就需要指导提高大家的专业知识,通过听课、交流互动、明确学习目的,让学员确实学到实实在在的东西,使之可以马上进入角色,从觉悟上提升,去解决问题。

二、培训的内容要系统、全面,指导性强

单就那些法规、规章和制度本身就很枯燥乏味,单纯的说教根本就不能提起大家的兴趣,那么培训中就要把自己学习中的感悟和工作中的经验揉和着来讲。并搜集大量的典型安全事故案例,对一些伤害事故分析发生的特点、原因,向从业人员如实告知作业场所存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,总结安全事故的预防与处理方法。

三、安全文化和培训的效果

通过入厂“三级”安全培训和厂内的安全文化气氛的熏陶,新进厂员工从“要我安全”到“我要安全”切实有了转变。与去年对比,现在车间的违章减少了很多,说明培训起到了应有的效果。

下一步要求我们自身对安全生产要有更深的理解,必须学习、了解、掌握一些安全技术特性,开发思维,灵活应用安全管理,对厂内各级从业人员进行专项的安全生产教育和培训,尽可能的使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。

四、大力宣传培训效果,建立安全责任理念

曾经有人跟我说过这样的话:“就你们质量安全部屁规矩多,折腾吧,到时候没人干活了,你们自己去扫大街去吧。”还有人说:“该闭只眼就闭只眼吧,别把人都得罪光了”。更有甚者拍着桌子说:“你们安全部管吧,我不管了” 。其实就是很多人安全责任心不够,还不理解什么是安全生产?尤其是管理人员不是不懂,而是“明知故犯”。

中医理论是要望问听切,然后对症下药;俗话说打蛇要打七寸,我们一线的管理人员、班组长、老板就应该是七寸,通常这些人能力强、实践经验丰富,干事麻利、各类社会知识阅历很足,那么发挥他们的特长,先培训他们,树立责任理念,然后让他们对素质低的员工进行教育培训。员工素质低不是你的责任,不能提高员工的素质就是你的责任。

俗话说得好:不知者不怪,我们的培训就是要告诉大家,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,做到:我的安全我负责,他人的安全我有责,企业安全我尽责”的安全责任理念。

铁路过冬防寒安全培训总结 (七)

近日,为切实做好20xx年煤矿复工工作,永兴县应急管理局安全生产和应急服务中心联合煤矿安全执法中队深入各地方煤矿企业开展特护期后复工培训工作。

在梓木煤矿培训会上,县应急管理局局长黄隽要求煤矿企业要切实提高思想认识,充分认识复工工作的重要性,把此项工作作为一项重要任务来抓。一是认真落实好企业主体责任,扎实开展复工前事故隐患排查治理工作,建立事故隐患排查治理工作长效机制,常抓不懈。二是抓好企业员工安全教育,开展煤矿安全生产知识培训讲座,切实提高企业员工安全意识和操作技能;定期组织应急演练活动,熟练掌握应急自救能力。三是切实做好机械设备检查维修工作,严格按照程序做好特护期后复工工作,认真做到“安全才复工、复工后必须安全”。

铁路过冬防寒安全培训总结 (八)

在电力生产中,生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变,是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

但是,要确保电力生产安全,这一转变依然是不够的,还必须由“我要安全”转变到“我会安全”,才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用,减少或避免事故的发生。

电力生产是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力生产事故有三类:一是“天灾”,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”,有其隐蔽性。三是“人祸”,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

显而易见,工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此,“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全这一客观效果,就必须解决好“我会安全”这一根本。

大凡发生了事故后,总结时都不难得出:“安全基础不牢,安全观念淡薄,安全管理不善,技术素质不高,安全防护能力弱,习惯性违章”等诸多教训的结论,都会把违章作业认为是事故的“病灶”,也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因,拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来,是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?

勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产安全的依据,且有唯一性。但是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平,接收能力,工作姿态,经验积累等等又各尽不同,要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,应是从事电力生产安全的管理者,生产者长期的,艰巨的,复杂的课题。笔者认为:唯一的途径就是学习——学习——再学习。

首先,要为我而学。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产职工的生存需要,安规技规既反应了电力生产安全的客观规律,又是从事生产人的行为规范。因此,每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习,反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好氛围。并制定配套的学习激励机制和考核办法,点滴学习,日积月累,这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解,就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人,才能事事做到安全人。

刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎?伤口”?一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来接受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现"安全”。

铁路过冬防寒安全培训总结 (九)

为增强恶劣天气等突发事件的快速反应和应急处置能力,保证恶劣天气情况下铁路安全畅通。近日,怀化站派出所联合铁路部门,组织开展了线路扫雪除冰应急处置演练练兵活动。

此次演练本着“贴近实战、周密部署、突出重点、注重实效”的原则,以确保“线路安全”为目标,模拟真实雪情,分别演练了小雪、中大雪天气下的不同作业模式。

演练中,根据各自分工,分别携带防冻油,除冰工具等,在车站两端咽喉道岔区开展除冰扫雪工作。不到20分钟,站台已经铺上了防滑草袋,线路岔区设备恢复正常,应急演练取得圆满成功。

通过演练,进一步检验了扫雪除冰实战能力,培养了民警与扫雪人员团结协作、应急处置的能力,保证扫雪除冰工作安全开展。

铁路过冬防寒安全培训总结 (十)

通过两星期的安全培训学习使我认识到了:安全是我们煤矿工作的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全生产,我们职工才能真正的对其自身生活产生较为积极的意义。

如今科学发展日新月异,全国范围内安全形势也有了一定的好转,可一些大的事故还是时有发生。究其原因也不外乎就是“工人的安全意识淡薄,没有认识到事情的严重性。”所以对我们煤矿而言,只有抓住了安全,其它诸如指标、效益、产量之类的东西才有可能实现。如果把煤矿的生产经营比做一座大厦的话,实现了安全生产,就可以说它有了一个较为稳固的根基。 我们广大煤矿职工要在崭新的20xx年甚至更远的将来持续实现安全生产、高产高效,这就需要我们立足本职,努力实现本质安全。功坚克难,拼搏进取,大干苦干。

立足本职,一般职工的理解是,做好本岗位的生产工作,其它一概不问。可对于我们从事特殊行业的煤矿工人而言。立足本职不只是做好生产工作而已。首先,还要时刻不忘自身所处的工作环境对人身的危害性,内心牢固树立一种危险意识,并时刻晓得自己是一名煤矿工人,在对安全的态度上,不但要按章作业,自我保护安全,而且在考虑到自身的安全的情况下还要考虑到他人的安全。这是优秀员工的底线,也是做人的美德。另外还要有一种团队意识,或者说集体意识。对于在井下工作的职工而言,因为所受教育和家庭背景的不同,个人素质上难免参差不齐,出现某个人怀着“害人”的心理损坏机械设备或电气元件,作为该集体一员的任何人从立足本职出发都有义务制止其行为。立足本职更多的体现的是一种责任心,一种做工作的最基本的职业道德规范。

任何先进的企业,不在机械或生产工艺的先进,而在于人的思想的先进,也就是说一个优秀的企业的存在,首先要为之存在一批优秀的员工。以人为本,首先是以人的生命为本,以尊重人的先进的意识和思想为本。我们广大煤矿职工在今后的工作中,要从自身出发,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,遵规守则,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,就可以促进我们自身的本质安全,甚至我们煤矿的本质安全。